現在很多大型的公共建筑都已經開始傾向于使用鋼結構搭建，一是因為鋼結構工程做起來比較快，而是再次改造也更加方便。

近日，改造中的濟南火車站進站口門斗鋼結構主體基本搭建就緒。據了解，濟南火車站進站口門斗擴建部分總建筑面積705.6平方米，改造之后進站口由現在的8個增加到16個，安檢儀由7臺增加到10臺，大廳內還將新增兩部自動扶梯，旅客進站速度將大幅提升。

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